Как выбрать топливо для дизельного генератора — разбираем все нюансы

Дизельные генераторы используются там, где нет линий электропередач, но при этом необходимо электричество. Чтобы агрегат прослужил долго, нужно правильно подобрать топливо. В статье мы раскроем секреты, как это сделать, опираясь на опыт, практику экспертов и ГОСТ 305-82. Самый первый открываем сейчас – наши рекомендации подойдут для любых моделей генераторов.

Параметры топлива для дизельной электростанции

Самым главным параметром при выборе является цетановое число. Именно оно определяет способность горючего к воспламенению. Чем выше будет показатель, тем быстрее топливо сгорит в камере. Соответственно от этого также будет зависеть безопасность горения дизеля и воздуха. Многие специалисты на сегодняшний день рекомендуют выбирать дизельное топливо с цетановым числом в не менее 40.

Ко второму параметру можно отнести вязкость топлива. От этого показателя будет зависеть распыление и дальнейшая подача горючего. Обратите внимание, чтобы топливо не было сильно вязким, так как это может снизить ДЭС и значительно повысить токсичность выхлопных газов. Жидкого топлива также лучше избегать, так как оно недостаточно смазывает детали насоса и ведет к поломке топливной системы.

Степень чистоты дизеля может продлить или сократить срок работы фильтров. Чем больше в топливе содержится различных примесей, тем прерывистей будет подача энергии. От фракционного состава будет зависеть:

1. Токсичность выхлопных газов.
2. Полнота сгорания смеси.
3. Уровень задымленности.

Виды

Существует три вида горючего для дизельных генераторов. Летнее – используется в теплый период до 0°С, зимнее – до -35°С и арктическое – -50°С. Для каждого определены минимальное цетановое число, вязкость, плотность и другие параметры.

Выбор топлива для ДГУ в зависимости от времени года

В погоне за качеством многие люди забывают о температуре, при которой станция будет осуществлять свою работу. Иногда топливо не приносит никакого вреда в зависимости от погоды. Однако, если станция активно используется на открытом воздухе, тогда топливо нужно выбирать по погоде. Многие производители начали разделять дизельное топливо на следующие виды:

• летнее;
• зимнее;
• «арктическое».

На территории России за разделение дизельного топлива по временам года отвечает ГОСТ 305-82. В документе присутствует информация о том, что летнее горючее нужно использовать при температуре выше 0. Зимнее топливо можно использовать до -30 градусов. Арктическое в свою очередь отлично подойдет при холоде до -50.

Цетановое число и сезонность

Цетановое число определяет способность самовоспламенения топлива. И чем оно выше, тем безопаснее сгорает топливо в двигателе генератора. «Разделительным маркером» является число 45 для отечественной солярки и 50 для европейской. Летнее топливо подбирается с отметкой ниже этих значений, зимнее и арктическое – выше.

Потребители зачастую используют летнюю солярку при температуре до -10°C, а зимнюю – начиная от -11°C. Это разрешено ГОСТом, однако стоит учесть район эксплуатации генератора: если на юге с мягкой зимой это актуально, то в на Урале и Сибири, где в течение суток довольно резкие перепады температур, следует придерживаться границы 0°С.

Если не выдержать температурный режим, парафины, содержащиеся в топливе, начнут кристаллизироваться и откладываться в виде конденсата на внутренних деталях генератора, что в дальнейшем может привести к поломке внутренних деталей и необходимости их замены.

Вязкость

От вязкости зависит скорость подачи горючего во внутренние агрегаты. Для каждого вида солярки она определена своя: летняя от 3 до 6 сСт., зимняя от 1.8 до 5 сСт., арктическая от 1.5 до 4 сСт. Не стоит выходить за эти значения.

Если в бак генератора залить более плотное топливо, чем требуется при работе в текущем температурном режиме, это снизит общую мощность работы и повысит содержание токсичных веществ в выхлопных газах. Экономить на вязкости тоже не стоит – это может привести к поломке внутренних элементов двигателя.

Преимущества покупки топлива в компании «РНХ»

1. Обращаясь к специалистам этой компании каждый сможет получить качественное топливо. Специалисты настроены только на долгосрочные отношения с клиентом, поэтому стараются предоставлять качественные услуги.
2. Заказывая топливо в больших объемах можете быть уверенны в точности.
3. Если возникает необходимость тогда также можно отследить маршрут движения бензовоза.
4. Поставки осуществляются без посредников.

Теперь вы знаете, как правильно выбрать топливо для дизельного генератора. Надеемся, что эта информация была полезной и интересной.

Вам также будут полезны эти статьи:

Чистота топлива

Здесь достаточно просто: чем чище солярка, тем она полнее она сгорает, а выхлопной газ менее токсичен. Наоборот, чем больше примесей, тем больше засоряются фильтры, и тем чаще их нужно менять.

Согласно нормативам, летнее топливо полностью сжигается на 96% при температуре 360°C и на 50% при температуре 280°C. Для зимнего температура составляет 340 и 280°C, для арктического – 330 и 255°C.

Фракционный состав состоит из серы и полициклических ароматических углеводородов. Содержание серы в топливе должно быть от 0.2 до 0.5%, в арктическом – не более 0.4%, ПАУ (вне зависимости от марки) – не более 11%.

Как подсчитать расход топлива

Для дизельного топлива считается нормальным расход 0.2 кг на 1 кВт/ч. Таким образом, дизельный генератор мощностью 100 кВт будет потреблять 20 килограммов горючего в час. Чтобы эти данные перевести в литры, нужно разделить на плотность солярки.

Таким образом, 20 кг топлива летней марки будут равняться 23.26 литрам, зимней 23.81, арктической 24.10 литрам. Чем меньше плотность горючего, тем выше расход. Стоит учесть, что он увеличивается еще в 1.5-2 раза при работе генератора на 75 и более % от номинальной загрузки.

По возможности рекомендуется держать генератор в отапливаемом помещении или специальном кожухе при минусовых температурах на улице во избежание нештатных перегрузок.

Плотность

Нормативная плотность при температуре 20-22°C для летнего горючего составляет 860 кг/м3, для зимнего 840 кг/м3, для арктического 830 кг/м3. Номинальная плотность может быть 880 кг/м3.

Паспорт топлива

Чтобы быть точно уверенным, что вы приобрели качественное дизельное топливо, необходимо у продавца запросить его паспорт. В нем указываются сведения о производителе, заверенные печатью, данные о продавце, наличие примесей и дата производства. Обратите внимание – «срок годности» горючего до дня продажи составляет не более недели. Если «просрочка» составляет один день и более, лучше воздержаться от покупки.

Дополнительные способы проверки топлива

Если паспорт можно подделать, то внешние изменения в виде, цвете и составе горючего скрыть не удастся. Сразу должны насторожить наличие заметного осадка или слоя воды, темных пятен или общей мутности. При оптовых закупках солярки небольшую партию стоит проверить в профессиональной лаборатории. Если сэкономить на экспертах, то это может повлечь за собой неоправданные риски.

Чтобы правильно выбрать топливо, рекомендуем внимательно изучить цифры и рекомендации в нашей статье, при большем желании – ознакомиться с ГОСТом. От бесперебойной работы генератора зависит электроснабжение объекта, а уже от этого – выполнение поставленных целей и задач.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Где плюс, где минус на АКБ 18650... Пошаговая замена авто аккумуляторов... Зарядка гелевых аккумуляторов: изучаем т... Электрический чайник не выключается при...